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Unser Ziel ist es, dir nicht nur unvergessliche Rennraderlebnisse zu bieten, sondern auch dafür zu sorgen, dass du dich jederzeit sicher fühlst.

Unsere Club-Rides organisieren wir in unterschiedlichen Gruppen und nach Leistungsklassen. Jede Gruppe hat maximal 12 Fahrer inclusive einem Guide.

Das Gelbe Trikot ist eines der begehrtesten und ikonischsten Symbole im Radsport. Es wird dem Führenden in der Gesamtwertung der Tour de France verliehen und symbolisiert die Spitzenposition des Fahrers im Rennen. Beim RRTA ist das „Maillot Jaune“ stellvertretend für das Gruppetto 1.

Wenn du zu den Wattmaschinen und KOM-Jägern in unserer Gruppe gehörst, dann bist du beim Gelben Trikot genau richtig. Diese schnellste Gruppe im #RRTA besteht aus Fahrern, die über einen Zeitraum von 2 Stunden und auch auf längeren Strecken ein hohes Tempo halten können. Bergauf kannst du ebenfalls problemlos mithalten, denn hier zählt bei unseren Schnellsten nur das Tempo. Auf flachen Strecken erreichen wir oft einen Schnitt von über 35 km/h, selbst bei längeren Distanzen. Im Gelben Trikot findest du Gleichgesinnte und möglicherweise sogar Buddys aus den Augsburger Radsportvereinen.

Wird dir das Tempo oder der Puls im Gelben Trikot während des Club-Rides zu hoch, so signalisiere Deinem Guide, dass Du dich zum  Gruppetto 2 oder Gruppetto 3 zurückfallen lässt, um einen Gang runter zu schalten.

Fitnesslevel: sehr hoch, mindestens 5.000 Radkilometer p.a., schnell am Berg

Das Rote Trikot im Radsport, auch bekannt als „Maglia Rosso“, ist typischerweise mit der Gesamtwertung von Rundfahrten wie der Vuelta a España oder der Tour of Britain verbunden.

Im RRTA repräsentiert das Rote Trikot das Gruppetto 2. Hier treffen sich Fahrer mit einem breiten Spektrum an Fähigkeiten und Erfahrungen, die meist mehr als 5.000 Radkilometer pro Jahr auf ihrem Tacho haben und auch ein paar Höhenmeter und länger schnelles Tempo ohne große Anstrengung zügig meistern können.

Der „harte“ Kern kennt sich bereits, besteht aus erfahrenen Gruppenfahrern und liebt es auch gerne mal schneller. Im Gegensatz zur Gruppetto 1 wird beim Rosa Trikot stets am Berg auf den letzten Fahrer gewartet, sodass niemand alleine gelassen wird.

Fitnesslevel: hoch, geübter Fahrer in der Gruppe, Wiederholungstäter

Das Grüne Trikot, auch bekannt als „maillot vert“, ist eine bedeutende Auszeichnung im Radsport, besonders bei der Tour de France, wo es dem führenden Fahrer in der Punktewertung verliehen wird. Es symbolisiert Geschwindigkeit, Ausdauer und taktische Finesse im Sprint und auf den Etappen mit Zwischensprints.

Im RRTA repräsentiert das Grüne Trikot das Gruppetto 3 und ist der Treffpunkt für die meisten Fahrer in unserer Community. Wenn du in der Lage bist, alleine auch bei längeren Strecken einen Schnitt von 30 km/h zu bewältigen, dann wirst du dich im Windschatten auch bei einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 32 km/h wohl fühlen. Im Gruppetto 3 solltest du bereits Erfahrung im Gruppenfahren haben und auch bei Anstiegen zügig vorankommen können. Wenn du ein Allrounder auf der Straße bist, regelmäßig bei uns an der Startlinie stehst, dann bist du im Grünen Trikot genau richtig.

Fitnesslevel: ca. 3.000 km pro Jahr / geübter Gruppenfahrer

Die Nachwuchswertung um das „maillot blanc“ der Tour de France wird seit 1975 ausgetragen. Der Gewinner des Weißen Trikots ist der beste Fahrer unter 25 Jahren in der Gesamtwertung.

Beim RRTA spielt es keine Rolle, ob du über oder unter 25 Jahren bist. Das Weiße Trikot symbolisiert unseren Nachwuchs in jeder Altersklasse. Wenn du alleine längere Strecken mit durchschnittlich 28 km/h bewältigen kannst und nach dem Club-Ride nicht im Sauerstoffzelt oder in der Eistonne landen möchtest, dann ist das Gruppetto 4 genau das Richtige für dich. Hier geht es gelassen und gemütlich zu. Du genießt den Windschatten und das entspannte Dahinrollen in der Gruppe und trittst definitiv nicht an, um allen anderen zu zeigen, wo der Hammer hängt! Testosteron ist hier fehl am Platz, dennoch solltest du schon einige Kilometer in den Beinen haben und natürlich die vollständige Distanz der vorgegebenen Strecke problemlos bewältigen können.

Fitnesslevel: ok,

Das Schwarze Trikot oder „Maglia Nera“ wurde zwischen 1946 und 1951 symbolisch an denjenigen Radrennfahrer vergeben, der beim Giro d’Italia in der Gesamtwertung nach Beendigung aller Etappen den letzten Platz belegte. Die Vergabe des „Schwarzen Trikots“ war mit Geldprämien verbunden und bot Fahrern, die nicht stark genug waren, um Etappensiege oder die Gesamtwertung zu fahren, die Möglichkeit, die Aufmerksamkeit auf sich zu lenken.

Bei uns ist das Schwarze Trikot der Einstieg in den RRTA.

Wenn du neu beim Rennradtreff bist, noch nie in der Gruppe gefahren bist oder Bedenken hast, mitzufahren, nachdem du die Beschreibung von Gruppetto 1-4 gelesen hast, dann startest du am besten beim Schwarzen Trikot. Unser Gruppetto 5 richtet sich an Einsteiger und Fahrer, die es gerne gemütlich angehen lassen. Tempo steht hier definitiv NICHT im Vordergrund. Es geht um das Lernen, den Einstieg in das Gruppenfahren und vielleicht auch um 1-2 Kaffeepausen auf der Strecke. Wir fahren in dieser Gruppe stets gemeinsam und warten auch auf den oder die Langsamsten im Feld!

Achtung: Die Strecke im Gruppetto 5 weicht in der Regel von der Hauptstrecke des Club-Rides ab. Ziel ist es, dass die langsame Gruppe bei kürzerer Distanz am Ende mit allen anderen Teilnehmern des Club-Rides wieder an unserem Startpunkt ankommt.

Fitnesslevel: Einsteiger & Low-Rider

Tour-Guides:

Der Tour-Guide wird vor Ort durch jedes Gruppetto selbst bestimmt. Er ist in der Regel ein erfahrener & langjähriger Teilnehmer unserer Ausfahrten und erster Ansprechpartner und jederzeit “Chef” der Gruppe. Zu seinen Aufgaben zählen:

  • Gruppenführung: Egal, ob du ein Anfänger bist oder schon viele Kilometer in den Beinen hast, unsere Guides passen das Tempo so an, dass alle sicher und glücklich unterwegs sind.
  • Kommunikation: Klar verständliche Anweisungen und offene Kommunikation sind für uns selbstverständlich. Du kannst dich darauf verlassen, dass unsere Guides immer für dich da sind. Umgekehrt ist den Anweisungen der Guides stets Folge zu leisten!
  • Verhalten bei Panne:  Unsere Guides unterstützen bei Pannen und entscheiden über die Weiterfahrt der Gruppe
  • Routen & Warten auf Alle: Unsere Guides geben die Route vor und entscheiden auch über Pausen & Warten innerhalb der Gruppe
  • Notfallplanung:  Sicherheit geht vor! Unsere Guides sind erster Ansprechpartner bei gesundheitlichen Problemen oder einem Unfall!

Wir wissen, dass mit steigender Teilnehmerzahl auch die Herausforderungen größer werden. Deshalb überprüfen wir ständig unsere Gruppenregeln, um sicherzustellen, dass du jederzeit sicher unterwegs bist.

Wenn du weitere Fragen hast, so stehen wir dir gerne per E-Mail oder vor der nächsten Ausfahrt zur Verfügung.

Dein Team vom Rennradtreff Augsburg

Was muss ich wissen & beachten?

Brauche ich eine Mitgliedschaft? 

Nein, bei uns gibt es keine Mitgliedschaft. Wir sind nur eine Gruppe von Radsport-begeisterten Leuten, die ehrenamtlich und kostenlos Ausfahrten organisieren. Vor Deiner ersten Teilnahme an einem Club-Ride ist jedoch die Akzeptanz unserer Gruppenregeln und des Haftungsausschlusses auf unserer Webseite nötig. Dies passiert durch deine einmalige Registrierung.

Welche Strecke wird gefahren? 

Um Abwechslung zu haben, unterscheiden sich die Strecken, daher schau dir bitte vorher die Strecke und Höhenmeter an. Diese werden auf Strava, Komoot und in unserer Whatsapp-Community geteilt. Lade dir auf jeden Fall das GPX File auf deinen Garmin oder Wahoo.

Wann muss ich da sein?

Abfahrt ist pünktlich am Tennisheim in Stadtbergen, Leibnitzstraße 32, 86391 Stadtbergen. Also sei bitte 5 Minuten vorher da, damit noch Fragen geklärt werden können und wir gemeinsam entspannt losfahren können. Wer zu spät kommt, den bestraft der Gegenwind.

Was muss ich mitbringen? 

Du brauchst ein funktionsfähiges Rennrad, Helm, Flickzeug (Ersatzschlauch), im Frühjahr noch Licht, bei Interesse Kleingeld für dein Abschlussgetränk nach dem Club-Ride und ansonsten nur gute Laune.

Wie fit muss ich sein? 

Wir fahren je nach Teilnehmer maximal in 4 bis 5 Leistungsgruppen. Grundsätzlich passen wir dabei das Tempo an die jeweilige Gruppe an. Dennoch solltest du die gesamte Distanz der Strecke unproblematisch bewältigen können und natürlich bei gutem gesundheitlichen Zustand sein.

Jedes Gruppetto fährt mit maximal 10 – 12 Teilnehmer. Wir starten jeweils 1-2 Minuten hintereinander. Vor jeder Ausfahrt trägst Du dich in unserem Whatsapp-Broadcast für die entsprechende Gruppe ein. Jede Gruppe hat einen Guide, der bei Abfahrt zu bestimmen ist. Auf die Anweisungen des Guides ist stets zu achten.

Belgischer Kreisel!

Wir fahren in 2er-Reihe, bei welcher die äußere linke Reihe leicht schneller fährt, als die innere rechte Reihe (abgelöste Fahrer). Am Anfang der Formation wechselt ausschließlich der jeweils führende linke Fahrer auf die rechte langsamere Seite.

Fahren in der Gruppe:

Zunächst kannst du uns bei Fragen immer gerne ansprechen. Wenn wir in der Gruppe fahren, ist es wichtig, dass Handzeichen von vorne weitergegeben werden. Wichtig ist, durchgehend die Hände am Lenker zu behalten und das Handy mal zwei Stunden in der Trikottasche zu lassen. Wer vorne fährt, sollte die Strecke kennen. Wir fahren in ordentlichen Zweierreihen, sofern dies die Verkehrslage hergibt. Achtet auch bitte darauf, dass hinten in der Gruppe keine Löcher reißen. Schau dir am besten folgendes Video hierzu an.

Haftungsausschluss:

Veranstalter der offiziellen Club Rides des Rennradtreffs Augsburg ist die Rennradtreff Rot Grün Weiß Augsburg gemeinnützige UG (haftungsbeschränkt).

Eine Teilnahme an unsere Club-Rides ist erst möglich, nachdem sich der Fahrer auf unserer Webseite registriert hat und unseren Haftungsausschluss und unsere Gruppenregeln akzeptiert.

Die Teilnahme an Club-Rides erfolgt stets auf eigene Gefahr und Haftung.

Jeder Fahrer haftet selbständig für verursachte Schäden an Person und Material sowie an anderen Sachen und Personen.

Die Geltendmachung von Ansprüchen gegenüber dem Organisator der Ausfahrten wird ausgeschlossen.

Jeder Fahrer bestätigt, dass er auf dieser Webseite ordnungsgemäß und hinreichend in die Gruppenregeln für gemeinsame Ausfahrten eingewiesen wurde und diese zu jeder Zeit berücksichtigt und akzeptiert!

Jeder Fahrer bestätigt, vor jedem Club-Ride sein Rennrad auf volle Funktionsfähigkeit und Verkehrssicherheit geprüft zu haben.

Ungeachtet der Teilnahme an unseren Club-Rides sollte für jeden Radfahrer eine Haftpflicht- und entsprechende Unfallversicherung oberstes Gebot sein. Achte auf Deine private Absicherung und den Schutz vor Schadensansprüchen Dritter.

Es gelten stets unsere Gruppenregeln und unser Haftungsausschluss.

Be part of us!

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