Die Route beginnt am Hafen von Neokyo und führt schnell durch den Marktplatz zum ersten Sprint des Tages, dem Alley Sprint. Anschließend fährst du quer durch die Stadt und nimmst den längeren Railway Sprint auf der Eisenbahnebene. Danach geht es hinauf auf die Dächer im umgekehrten Rooftop KOM, bevor du durch die Arcade und den Yumezi-Tunnel ins Sonnenlicht fährst.

Auf dem Land führt der Country Sprint zum Hauptanstieg. Danach folgt der Temple KOM, eine staubige Abfahrt zum Tower Sprint, und schließlich die Ziellinie entlang des Kanals. Gute Arbeit!

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Pünktlicher Start: Um von Anfang an dabei zu sein, sei pünktlich, am besten schon ein paar Minuten vorher am Start. Technik checken, an der Startlinie ein paar Minuten warm fahren und dann mit dem Feld gemeinsam losrollen.

Später dazukommen: Bis 30 Minuten nach Start des Group-Rides ist ein “einklinken” in die Gruppe möglich.

Keine Leistungsklassen: Beim Rennradtreff Augsburg fahren wir auf Zwift immer in der Leistungsklasse E (offen für alle), was bedeutet, dass Fahrer aller Leistungsniveaus gemeinsam fahren – egal, ob starke Fahrer oder Anfänger, Sprinter oder Bergziegen. Es gibt keine Trennung nach Leistung, sodass jeder sein eigenes Tempo fahren kann. Das bedeutet auch, dass du manchmal zurückfallen und die Strecke allein bewältigen musst. In Klasse E steht das gemeinsame Erlebnis im Vordergrund, aber auch die Herausforderung, sich an die Gruppe zu halten oder in eigenem Tempo zu fahren.

Kein Gummiband: In unseren Zwift-Club Rides verwenden wir kein Gummiband. Das bedeutet, es gibt keine automatische Anpassung, die dafür sorgt, dass langsame Fahrer bei der Gruppe bleiben. Jeder fährt in seinem eigenen Tempo, und wer zu langsam ist, fällt zurück und muss die Strecke allein bewältigen. Das Ziel ist es, sich gegenseitig zu motivieren, aber auch eine realistische Herausforderung zu schaffen. Dranbleiben ist die Devise, auch wenn es manchmal hart wird – jeder kann selbst entscheiden, ob er Vollgas gibt oder es entspannt angeht!